Stig Blomqvist är en av Sveriges mest framstående rallyförare genom tiderna. Född 29 juli 1946 i Örebro, har han kört allt från Saab till Audi och blivit världsmästare i rally-VM 1984. Med sin lugna, precisa körstil och en unik känsla för snö och is, har han gjort sig odödlig som ”vinterkungen” inom rallysporten.
Snabbfakta om Stig Blomqvist
- Fullständigt namn: Stig Lennart Blomqvist
- Född: 29 juli 1946
- Födelseort: Örebro, Sverige
- Nationalitet: Svensk
- Viktigaste titel: Rallyvärldsmästare 1984 (Audi Quattro)
- Kända smeknamn: ”Vinterkungen”
- Kartläsare: Björn Cederberg (framgångsrikaste partner, VM-guld 1984), även Arne Hertz och Hans Sylvan
Stig Blomqvists resultat i siffror (WRC)
| År | Team/Bil | Segrar | Pallplatser | Bästa mästerskapsplacering |
|---|---|---|---|---|
| 1973–1979 | Saab 96 V4, Saab 99 EMS/Turbo | Flera nationella & internationella vinster | – | Toppresultat i Svenska Rallyt |
| 1981–1986 | Audi Quattro (A2 & Sport Quattro) | 11 WRC-segrar (varav 5 under 1984) | Totalt 26+ pallplatser | 1:a (1984, världsmästare) |
| 1987–1990-talet | Ford, Peugeot, Volkswagen, Nissan, Škoda | – | – | Topp-10 vid flera tillfällen |
| Totalt (WRC) | 1973–2006 | 11 | 33 | VM-guld 1984 |
Arv från Saab till Audi
Blomqvist började sin internationella karriär med Saab under 1970-talet, där han körde ikoniska modeller som Saab 96 V4 och Saab 99 Turbo. Han vann bland annat Svenska Rallyt flera gånger och blev en central figur i utvecklingen av Saabs rallyprogram. Under 1980-talet gick han över till Audi och tog plats i det legendariska Quattro-teamet, vilket ledde till världsmästartiteln 1984.
Rivaler och tävlingsbilden under storhetstiden
Hans främsta rivaler under 1980-talet var Audi-stallkamraten Hannu Mikkola, samt Timo Salonen (Peugeot) och Walter Röhrl (Lancia/Audi). 1984 slutade Mikkola tvåa bakom Blomqvist i förar-VM, medan Peugeot tog över dominansen året därpå.
Körstil och teknik
Stig Blomqvist var känd för sitt lugn, sin precision och sin spektakulära förmåga att köra snabbt på snö och is. Han var en av de förare som bäst bemästrade övergången från bak- och framhjulsdrivna bilar till fyrhjulsdrivna turbomonster som Audi Quattro. Kombinationen av hans snabba men kontrollerade körstil gjorde honom till en av rallyvärldens mest respekterade förare.
Svenska mästerskap och nationella resultat
Utöver internationella framgångar vann Blomqvist flera svenska mästerskapstitlar och var en dominant figur i Rally-SM under 1970- och 80-talen. Hans framgångar på hemmaplan lade grunden till hans internationella genombrott.
Sen karriär och historiska rallyn
Efter sin tid i WRC fortsatte Blomqvist att tävla i olika serier, bland annat i historiska rallyn och klassiska event som Rally Sweden Historic. Han har kört så sent som in på 2000-talet och fortsätter vara aktiv i motorsportens värld som hedersgäst och förebild.
Eftermäle och arv
Stig Blomqvist är fortfarande en av Sveriges mest hyllade rallyförare. Han har deltagit i dokumentärer, jubileumstävlingar och bidragit till utvecklingen av bilar för Saab, Audi och Škoda. Han betraktas som en av de främsta vinterförarna i rallyns historia och hans arv lever vidare genom kommande generationer av svenska rallytalanger.
Vanliga frågor och svar
Vilken bil körde Stig Blomqvist?
Stig Blomqvist körde främst Audi Quattro under 1980-talet, en bil som gjorde honom världsmästare i rally 1984. Han är starkt förknippad med fyrhjulsdriftens genombrott i rallyvärlden och Audis stora framgångar.
Vilket år blev Stig Blomqvist världsmästare i rally?
Stig Blomqvist blev världsmästare i rally 1984 med Audi Quattro. Han vann fem deltävlingar det året och säkrade titeln i en av de mest konkurrensutsatta säsongerna i rallyhistorien.
Vem var Stig Blomqvists kartläsare?
Hans mest kända kartläsare var Björn Cederberg, med vilken han tog VM-titeln 1984. Han har även tävlat med Arne Hertz och Hans Sylvan vid olika tillfällen.
Hur många VM-segrar har Stig Blomqvist?
Totalt vann Blomqvist 11 deltävlingar i rally-VM (WRC) och stod på pallen 33 gånger mellan 1973 och 2006.
