Red Bull presenterade i februari 2025 kryptobörsen Gate.io som ny partner i ett nytt sponsoravtal, vilket rapporterades av Kryptobull. Gate.io ersätter Bybit, vars kontrakt var värt omkring 50 miljoner dollar per år, och får en av de mest synliga platserna i hela Formel 1. Avtalet är det senaste exemplet på hur kryptobranschen stärker sin närvaro i sportens absoluta toppskikt.
Vad innebär avtalet med Gate.io?
Gate.ios logotyp syns på bakre vingen, nosen och nackstödet på Red Bulls bil. Varumärket finns också på förar- och depåpersonalens overaller samt Max Verstappens hjälm. För Gate.io är det första gången de syns i Formel 1.
Premiärvisningen skedde vid F1:s officiella lanseringsevent för säsongen på O2 Arena i London den 18 februari 2025. Christian Horner, Red Bulls teamchef, sa att Gate.io delar teamets passion för att ligga i framkant tekniskt.
Exakt vad avtalet är värt har inte offentliggjorts, men med tanke på att Bybits tidigare kontrakt låg på 50 miljoner dollar per år handlar det med stor sannolikhet om liknande summor. Platsen på bakre vingen räknas som en av de mest värdefulla reklamytorna inom sporten, synlig i varje TV-sändning när kamerorna fångar bilen bakifrån i kurvorna.
Att Gate.io dessutom finns på Verstappens hjälm är knappast någon nackdel. Trefaldig världsmästare och det mest kända ansiktet i paddocken, varje presskonferens och prispall blir en reklampelare för det nya partnerskapet.
Varför bytte Red Bull partner?
Bybit var Red Bulls kryptosponsor sedan februari 2022 och avtalet beskrevs då som det största enskilda kryptosponsoravtalet inom internationell sport. Att Red Bull nu valt Gate.io istället tyder på att konkurrensen om F1-platserna hårdnat mellan kryptoföretagen. Flera kryptobörser har visat intresse för samma typ av synlighet, och Red Bull har kunnat välja mellan flera intressenter.
Kryptomarknaden har förändrats mycket sedan 2022. Bitcoin nådde nya rekordnivåer under 2024, intresset för kryptovalutor tog fart igen efter en tuff period, och nya aktörer vill synas i sammanhang som signalerar trovärdighet och långsiktighet.
Formel 1, med sina sammanlagt 1,5 miljarder TV-tittare och 750 miljoner fans globalt, erbjuder precis den typen av plattform.
Kryptobörser tar allt större plats i F1
Red Bull är långt ifrån det enda F1-teamet med en kryptosponsor. Crypto.com förlängde nyligen sitt partnerskap med Formel 1 till 2030 och är titelpartner för Miami Grand Prix. OKX sponsrar McLaren, och Bybit har efter uppbrottet med Red Bull fortsatt att vara aktiva inom motorsporten.
Mönstret är tydligt, kryptoföretagen ser F1 som en av de mest effektiva kanalerna för att nå en global, teknikintresserad publik. Sponsoravtalen har gått från att vara nyheter i sig till att bli en naturlig del av sportens ekonomi, på samma sätt som energidrycker och bilmärken varit det i årtionden.
Trenden hänger ihop med att kryptobranschen vill nå utanför sin egen bubbla. F1-publiken är global, teknikvana och köpstark, precis den målgrupp som kryptobörser vill locka.
Nya EU-regler skärper kraven
Samtidigt som kryptoföretagen pumpar in pengar i F1 stramas reglerna åt runt dem. EU:s MiCA-förordning kräver sedan årsskiftet 2024 att kryptobörser har tillstånd för att verka inom unionen. Sverige har en övergångsperiod på nio månader, och full implementering väntas vara på plats under 2025.
Regleringen ställer krav på allt från konsumentinformation till hantering av kundmedel. Riksbanken har upprepade gånger påpekat att kryptovalutor inte fungerar som vanliga pengar och saknar de garantier som finns för traditionella valutor.
För kryptobörser som Gate.io innebär regleringen att de behöver visa att de följer europeiska regler om konsumentskydd och transparens. Att synas på en Red Bull-bil ger varumärkeskännedom, men det är tillstånden som avgör om de får fortsätta erbjuda sina tjänster i Europa. Charlotte Fried, enhetschef på Finansinspektionen, har påpekat att ”marknaden svänger kraftigt” och att risken att förlora sina pengar är stor.
