Björn “Walle” Waldegård (1943–2014) är en av de mest legendariska svenska rallyförarna genom tiderna. Han skrev historia som den första officiella föraren att vinna världsmästartiteln i rally 1979 och blev känd världen över för sin styrka i långa och tuffa rallyn. Med 16 VM-segrar mellan 1975 och 1990, och med en karriär som spände över tre decennier, är han en av de största i rallysportens historia.
Snabbfakta om Björn Waldegård
- Född: 12 november 1943, Solna
- Död: 29 augusti 2014
- Nationalitet: Svensk
- Kartläsare: Hans Thorszelius, Claes Billstam, m.fl.
- WRC-titlar: 1 (1979)
- WRC-segrar: 16
- Kända styrkor: Safari Rally, Rallye Côte d’Ivoire, uthållighet och taktisk körning
- Kända bilar: Porsche 911, Ford Escort RS1800, Toyota Celica Twincam Turbo
Björn Waldegårds resultat i siffror (WRC)
| År | Team/Bil | Segrar | Pallplatser | Bästa mästerskapsplacering |
|---|---|---|---|---|
| 1969–1970 | Porsche 911 | Monte Carlo (1969, 1970) | Flera | Topplaceringar i EM |
| 1975–1980 | Ford Escort RS1800 | Safari Rally, RAC Rally, fler | Regelbundna topp-3 | 1:a (1979, världsmästare) |
| 1980-talet | Toyota Celica, Mercedes, Lancia | Safari Rally, Elfenbenskusten | Stabila toppresultat | Top-5 flera säsonger |
| 1990 | Toyota Celica GT-Four | Safari Rally | – | Äldsta WRC-vinnare (46 år) |
| Totalt | 1973–1992 | 16 | 35+ | WRC-mästare 1979 |
Vägen till världsmästartiteln 1979
1979 skrev Waldegård in sig i historieböckerna genom att bli den första officiella rallyvärldsmästaren när FIA införde en VM-titel för förare. Han körde Ford Escort RS1800 och tog viktiga segrar under säsongen. Rivaliteten med Hannu Mikkola var central – Waldegård vann titeln med bara en poängs marginal, vilket visade på både hans jämnhet och taktiska skicklighet.
Safari Rally och afrikanska segrar
Björn Waldegård var särskilt stark i de tuffaste rallyna, som Safari Rally i Kenya och Rallye Côte d’Ivoire. Han vann Safari Rally totalt fyra gånger och anses vara en av de bästa förarna någonsin på afrikanska långlopp. Dessa segrar visade på hans uthållighet, taktiska sinne och förmåga att spara bil och däck i extrem värme och terräng.
Körstil och teknik
Waldegård var känd för sin kyliga och kontrollerade körstil. Till skillnad från många mer spektakulära förare, körde han ofta på säkerhet och jämnhet, något som gav utdelning i långa och krävande tävlingar. Hans förmåga att hålla fokus under många timmars körning i svåra miljöer var unik och gjorde honom till en specialist i långdistansrallyn.
Sen karriär och historiska rallyn
Efter sin tid i WRC fortsatte Waldegård att delta i historiska rallyn och uppvisningskörningar. Han var en uppskattad gäst i klassiska evenemang och deltog ofta i jubileumstävlingar. Hans sista WRC-seger kom 1990 i Safari Rally, vilket gjorde honom till den äldsta föraren att vinna ett WRC-rally, en titel han behöll länge.
Eftermäle och arv
Björn Waldegård gick bort 2014 men lever kvar som en ikon inom svensk och internationell motorsport. Han hedras genom minnestävlingar, dokumentärer och hyllningar, särskilt i samband med Safari Rally där han fortfarande betraktas som en legend. Han inspirerade kommande generationer av svenska förare och visade att taktisk skärpa och kyligt lugn kan vara lika avgörande som ren snabbhet.
Vanliga frågor och svar
Var bodde Björn Waldegård?
Björn Waldegård bodde i Rimbo i Norrtälje kommun norr om Stockholm. Han levde där under stora delar av sitt liv och det var också platsen där han hade sin familj och sitt hem när han inte tävlade runt om i världen.
Vad körde Björn Waldegård?
Björn Waldegård körde flera ikoniska rallybilar, bland annat Ford Escort RS, Toyota Celica och Lancia Stratos. Han var känd för sin mångsidighet och framgångar i olika bilmärken under sin långa karriär.
Vad tilldelades Björn Waldegård 1977?
Björn Waldegård tilldelades Svenska Dagbladets guldmedalj 1977. Utmärkelsen gavs för hans enastående insatser inom rallysporten och hans internationella framgångar som satte svensk motorsport på kartan.
