Emil Bergkvist, född 17 juni 1994 i Torsåker, är en svensk rallyprofil som gjort avtryck både som förare och kartläsare. Han vann Junior-EM 2015, körde flera säsonger i ERC och WRC2, och har senare etablerat sig internationellt som kartläsare åt Mattias Ekström i Dakar Rally och andra stora tävlingar. Med sin tekniska kunskap, sitt strategiska sinne och sin flexibilitet har han byggt ett unikt arv inom svensk motorsport.
Snabbfakta om Emil Bergkvist
- Fullständigt namn: Emil Bergkvist
- Född: 17 juni 1994
- Födelseort: Torsåker, Gästrikland
- Nationalitet: Svensk
- Största merit som förare: Junior-EM-mästare (ERC Junior) 2015
- Roll idag: Kartläsare åt Mattias Ekström (Audi, Dakar Rally)
Emils resultat i siffror
| År | Team/Bil | Mästerskap | Resultat |
|---|---|---|---|
| 2010–2013 | Volvo 240 | Volvo Cup, nationella tävlingar | Flera segrar och SM-framgångar |
| 2014 | Opel Adam R2 | ADAC Opel Rallye Cup | Segrare |
| 2015 | Opel Adam R2 | ERC Junior | Mästerskapssegrare (3 deltävlingar vunna) |
| 2016–2019 | Citroën DS3 R5, Ford Fiesta R5, Peugeot 208 T16 | ERC & WRC2 | Topplaceringar, men ingen titel |
| 2021– | Audi RS Q e-tron | Dakar Rally, internationella rallyraid | Kartläsare åt Mattias Ekström |
Genombrottet – Junior-EM 2015
Bergkvist tog sitt stora genombrott 2015 då han vann Junior-EM (ERC Junior) i en Opel Adam R2 för ADAC Opel Rallye Junior Team. Han säkrade titeln genom att vinna tre deltävlingar – Lettland, Irland och Tjeckien – och avgjorde mästerskapet redan före sista rallyt. Det gjorde honom till Sveriges största rallylöfte på många år.
Satsningen i ERC och WRC2
Efter juniorframgångarna tävlade Emil i ERC och WRC2, med bilar som Citroën DS3 R5, Ford Fiesta R5 och Peugeot 208 T16. Han körde för fabriksstallet Opel Motorsport och team som J-Motorsport och Saintéloc Junior Team. Trots lovande fartresultat och flera toppresultat drabbades satsningen av ekonomiska hinder och tekniska problem, vilket gjorde det svårt att etablera sig permanent i WRC-toppen.
Från förare till kartläsare
Efter utmaningar med finansiering och styrningar valde Bergkvist 2021 att sadla om till kartläsare. Tillsammans med Mattias Ekström tävlar han sedan dess i Dakar Rally och andra internationella rallyraid, bland annat i Arctic Rally Finland. Rollen som navigatör har gjort att han kunnat kombinera sin tekniska kunskap med stark kommunikationsförmåga.
Körstil och styrkor
Som förare var Bergkvist känd för sin modiga men metodiska körstil, med styrka på snabba grussträckor. Han har själv beskrivit sina styrkor som teknisk precision, uthållighet och kyla under press. Som svaghet har han nämnt att han ibland varit för självkritisk, vilket i vissa lägen hämmat riskviljan.
Förebilder och inspiration
Bland sina förebilder har Emil lyft fram Mattias Ekström – en förare han senare fick arbeta med som kartläsare. Ekström har varit en mentor både på och utanför tävlingsbanan.
Eftermäle och status i rallykretsar
Emil Bergkvist betraktas som en av de mest lovande rallyförarna i Sverige under 2010-talet, vars JVM- och EM-guld bevisade hans talang. Genom övergången till en framgångsrik karriär som kartläsare har han fortsatt att vara en viktig del av motorsporten, nu även som mentor och förebild för unga förare och co-drivers.
Vanliga frågor och svar om Emil Bergkvist
När började Emil Bergkvist med rally?
Han började med motorsport redan som barn genom motocross, men gick över till rally 2010 i Volvo Cup med en Volvo 240 som sin första tävlingsbil.
Vilken är Emil Bergkvists största titel som förare?
Hans största merit är segern i Junior-EM (ERC Junior) 2015, då han vann tre deltävlingar och säkrade mästerskapet redan före sista rallyt.
I vilka team har Emil tävlat internationellt?
Han har kört för Opel Motorsport, Citroën, Ford/M-Sport samt team som J-Motorsport och Saintéloc Junior Team.
