Hoppa till innehåll
Motorsportdagen i Örebro

Racerförare

Kenny Bräck: Indy 500-vinnaren och comebacken efter Texas

Kenny Bräck är racerföraren från Glava som blev förste svensk att vinna Indianapolis 500 och tog sig tillbaka efter den svåra olyckan i Texas 2003.

Jonatan EkAv Jonatan Ek Uppdaterad
Kenny Bräck, motorsportprofil på Örebro Race Day
Foto: PSParrot (beskuren), CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Snabbfakta

Född
21 mars 1966, Glava i Värmland
Nationalitet
Sverige
Uppväxt
Glava, Värmland
Första körning
7 år, Stora Gla
Formula Ford Sweden Junior
Mästare 1986
Barber Saab Pro Series
Mästare 1993, 6 segrar
Indy Racing League
Mästare 1998
Indianapolis 500
Vinnare 1999
Texasolyckan
12 oktober 2003, 214 g
Comeback
Indy 500 2005

Var växte Kenny Bräck upp?

Kenny Bräck växte upp i värmländska Glava och tog vägen därifrån hela vägen till amerikansk toppracing. Grunden lades på is och grus långt före de första kontrakten, och resan gick via Formel Ford och Formel 3 innan flytten till USA 1993.

Vad gjorde Kenny Bräck på sjön Stora Gla som barn?

Kenny Bräck lärde sig köra bil som 7-åring på isen på sjön Stora Gla i Glava. Han är född den 21 mars 1966, och det var en granne som introducerade honom för racing som 14-åring. Därifrån byggde Bräck sin karriär på egen hand, från sponsorjakt till de första förarkontrakten.

Vilka formelserier tog Kenny Bräck till USA?

Formel Ford, Formel 3 och Barber Saab Pro Series tog Kenny Bräck från Sverige och England till USA. Under 1980-talet körde han Formel Ford och Formel 3 i båda länderna, tog titeln i Formula Ford Sweden Junior 1986 och vann samtliga Formel 3-tävlingar han startade i på hemmaplan 1989. Efter en seger i Renault Clio Cup Scandinavia 1992 och säsonger i Formel Opel och Formel 3000 i Europa flyttade han 1993 till USA, där han direkt vann Barber Saab Pro Series med 6 segrar.

Vilka framgångar tog Kenny Bräck i IndyCar?

Kenny Bräck vann Indy Racing League-mästerskapet 1998 och blev året därpå förste svensk att ta segern i Indianapolis 500. Genombrottet kom tillsammans med IndyCar-legenden A.J. Foyt, och Bräck fortsatte sedan som en av de vassaste förarna i den amerikanska formelracingen.

Vilken titel vann Kenny Bräck med A.J. Foyt?

Kenny Bräck vann Indy Racing League-mästerskapet 1998 med A.J. Foyt som stallchef. Mästerskapet avgjordes över en säsong på de amerikanska ovalbanorna. Titeln blev plattformen för det som kom att bli karriärens största enskilda seger.

Vad gjorde Kenny Bräck historisk i Indianapolis 500 1999?

Kenny Bräck blev historisk 1999 genom att vinna Indianapolis 500 som förste svenske förare. Han avslutade samma säsong med en andraplats i mästerskapet. Därefter gick han vidare till CART-serien med Team Rahal Letterman, delägt av tv-profilen David Letterman och racinglegenden Bobby Rahal, där han utsågs till årets rookie 2000 och slutade tvåa i mästerskapet 2001 efter flest segrar och flest pole positions av alla förare.

Vad hände vid Kenny Bräcks krasch i Texas?

Kenny Bräck kraschade på Texas Motor Speedway den 12 oktober 2003 och skadades allvarligt i en olycka som registrerade 214 g. Han överlevde kraschen, genomgick lång rehabilitering och tog sig tillbaka till racing på hög nivå.

Vilken g-kraft uppmättes i Kenny Bräcks Texasolycka?

Kenny Bräcks Texasolycka registrerade en toppbelastning på 214 g. I säsongens sista lopp låste hans bil hjul med Tomas Scheckters, flög upp i skyddsstaketet och slogs sönder medan cockpiten förblev intakt. Uppgiften har gjort kraschen till en av motorsportens mest uppmärksammade säkerhetshändelser.

Vilka skador fick Kenny Bräck i kraschen?

Kenny Bräck fick flera allvarliga frakturer i kraschen. Han bröt bröstben och lårben, krossade en kota i ryggraden och fick svåra skador på fotlederna. Rehabiliteringen tog omkring 18 månader innan han kunde köra igen.

Hur såg Kenny Bräcks comeback ut?

Kenny Bräck gjorde comeback vid Indianapolis 500 2005 och satte då fältets snabbaste kvaltid. Efter tiden i IndyCar fortsatte han att tävla i klassiska bil- och rallyevenemang, med guld i RallyX och en seger i Midnattssolsrallyt bland meriterna.

Vad gjorde Kenny Bräck vid Indy 500 2005?

Kenny Bräck återvände till Indianapolis 500 2005 och satte fältets snabbaste kvaltid med en snittfart på över 366 km/h. Ett mekaniskt problem tvingade honom att bryta själva loppet. Det blev hans sista start på toppnivå i IndyCar.

Vilka lopp vann Kenny Bräck efter IndyCar?

Kenny Bräck vann guld i RallyX på X Games 2009 och Midnattssolsrallyt 2011 efter tiden i IndyCar. Segern i Midnattssolsrallyt kom med co-drivern Emil Axelsson, och han har även segrat i historiska sportvagnslopp på Goodwood Revival. Vid sidan av bilsporten är Bräck dessutom verksam som gitarrist.

Vanliga frågor om Kenny Bräck

Vilken var Kenny Bräcks största seger?

Kenny Bräcks största seger var Indianapolis 500 år 1999, där han blev förste svensk att vinna loppet. Året innan hade han vunnit hela Indy Racing League-mästerskapet.

Var kraschade Kenny Bräck?

Kenny Bräck kraschade på Texas Motor Speedway den 12 oktober 2003. Kraschen registrerade en toppbelastning på 214 g och ledde till en lång rehabilitering.

Hur svårt skadades Kenny Bräck i kraschen?

Kenny Bräck bröt bröstben och lårben, krossade en kota i ryggraden och skadade fotlederna i Texaskraschen 2003. Han behövde omkring 18 månaders rehabilitering innan han körde igen.

Var kommer Kenny Bräck ifrån?

Kenny Bräck kommer från Glava i Värmland, där han lärde sig köra bil på sjön Stora Gla som 7-åring. Han föddes den 21 mars 1966.

Vann Kenny Bräck något IndyCar-mästerskap?

Ja, Kenny Bräck vann Indy Racing League-mästerskapet 1998 tillsammans med A.J. Foyt. Han slutade dessutom tvåa i CART-mästerskapet 2001 efter att ha tagit flest segrar och flest pole positions den säsongen.

Gjorde Kenny Bräck comeback efter kraschen?

Ja, Kenny Bräck gjorde comeback vid Indianapolis 500 2005 och satte fältets snabbaste kvaltid. Ett mekaniskt problem avbröt loppet, och det blev hans sista start på toppnivå i IndyCar.

Jonatan Ek

Skriven av

Jonatan Ek

Teknikskribent · regler och bilförståelse

Skriver om DRS, däck, parc fermé och de tekniska detaljer som styr ett race. Hans texter utgår från vad regeln gör när bilarna faktiskt är ute på banan.

Läs mer om Jonatan Ek