Stig Blomqvist: Örebroföraren, Audi Quattro och VM-guldet 1984

Vem är Stig Blomqvist i svensk rallyhistoria?

Stig Blomqvist är en svensk rallyförare från Örebro som blev världsmästare i rally 1984. I WRC-statistiken står han med 122 starter, 11 segrar, 33 pallplatser och 486 sträcksegrar. Den kombinationen gör profilen ovanligt stark. Även internationellt.

Blomqvist föddes 29 juli 1946 och blev en av Sveriges stora rallyprofiler genom Saab-åren, Audi-perioden och en ovanligt lång karriär. Han vann Svenska rallyt 7 gånger och var aktiv i WRC från 1973 till 2006.

För Örebro är kopplingen särskilt tydlig eftersom världsmästaren också är en lokal förare. Det gör Blomqvist relevant både som svensk rallyikon och som regional motorsportprofil.

Hur började Stig Blomqvists rallykarriär?

Stig Blomqvists rallykarriär började direkt efter att han tagit körkort vid 18 års ålder. Han blev tvåa i ett lokalt rally nära Karlstad i en Saab 96 och arbetade senare som körinstruktör efter utbildning utanför Örebro.

Genombrottet kom med Saab. År 1971 vann han Svenska rallyt, 1000 Lakes Rally i Finland och RAC Rally i Storbritannien, och 1973 kom hans första WRC-start och första WRC-seger i Svenska rallyt.

Saab-perioden gav Blomqvist en tydlig svensk bas, men resultaten utanför Sverige visade tidigt att han inte bara var specialist på hemmavägar. Segerlistan från 1971 gav honom internationell tyngd innan WRC-formatet hade satt sig.

Varför blev Stig Blomqvist världsmästare 1984?

Stig Blomqvist blev världsmästare 1984 eftersom Audi Quattro-satsningen gav både fart och stabilitet över hela säsongen. Han körde Quattro A2 och Sport Quattro till 5 segrar och slutade även 2:a i Monte Carlo-rallyt.

Titeln gjorde honom till Sveriges andra rallyvärldsmästare efter Björn Waldegård. Segern i Rallye Côte d’Ivoire 1984 blev samtidigt hans sista WRC-seger, men VM-guldet säkrade hans plats i rallyhistorien.

Säsongen var också ett exempel på hur förarens lugn passade fyrhjulsdriftens nya kraft. Audi Quattro krävde att farten användes utan stora misstag, och Blomqvist höll ihop året bättre än de flesta konkurrenterna.

Vilka team och bilar körde Stig Blomqvist efter Audi?

Stig Blomqvist körde efter Audi även för Ford, Peugeot, Volkswagen, Nissan och Skoda. Han tävlade i Group B-eran med Ford RS200 och Peugeot 205 Turbo 16 E2, och tog en WRC-pallplats i Rally Argentina 1986.

Senare hjälpte han Skoda att utveckla Felicia Kit Car och återkom till WRC med produktionsbilar. Hans sista WRC-start kom i Svenska rallyt 2006, där han körde Subaru Impreza och slutade 24:a totalt.

Vilket arv har Stig Blomqvist i rally?

Stig Blomqvists arv i rally är kombinationen av VM-titel, lång karriär och svensk vinterkompetens. De 7 segrarna i Svenska rallyt visar hur stark han var på hemmaplan och hur länge han hörde till toppnamnen.

Utanför WRC vann han British Rally Championship 1983 och Race of Champions 1989 och 1990. Sonen Tom Blomqvist har också gått vidare inom motorsporten, vilket gör namnet Blomqvist fortsatt synligt i internationell racing.

Arvet är extra starkt för Örebro Race Day eftersom Blomqvist kommer från Örebro. Han är inte bara en svensk världsmästare, utan en lokal motorsportreferens med global meritlista.