F1-legend
Ronnie Peterson: SuperSwede som aldrig fick sitt VM-guld
Ronnie Peterson från Örebro är Sveriges mest framgångsrika Formel 1-förare med 10 segrar, 26 pallplatser och två andraplatser i VM. Den kontrollerat sladdande körstilen gjorde honom till SuperSwede, men karriären avslutades efter olyckan vid Italiens Grand Prix på Monza 1978.
Av Maja Lindholm Uppdaterad 
Snabbfakta
- Född
- 14 februari 1944, Örebro
- Avled
- 11 september 1978, Milano
- Ålder
- 34 år
- Nationalitet
- Sverige
- F1-säsonger
- 1970 till 1978
- F1-stall
- March, Team Lotus, Tyrrell
- F1-starter
- 123
- Segrar
- 10
- Pallplatser
- 26
- Smeknamn
- SuperSwede
Var började Ronnie Petersons väg mot Formel 1?
Ronnie Petersons väg mot Formel 1 började i Örebro, där familjens garage och svensk gokart gav honom den tekniska grunden.
Hur påverkade pappa Bengts tävlingsbilar Ronnie Peterson?
Pappa Bengts tävlingsbilar i garaget la grunden för Ronnie Petersons karriär. Peterson föddes 14 februari 1944 i Nikolai församling i Örebro, och som tonåring dominerade han svensk gokart och plockade SM-titlar i flera klasser. Steget från gokartbanorna i Örebroområdet till formelbil kom tidigt, och redan här syntes den fart som skulle följa honom hela vägen upp.
Hur slog Ronnie Peterson igenom med March?
Ronnie Peterson slog igenom med March efter debuten i Formel 1 1970. Vägen dit gick via det europeiska Formel 3-mästerskapet, som han vann 1969 delvis i en formelbil byggd i Örebro. Redan andra F1-säsongen, 1971, körde han hem en andraplats i förar-VM med March, en placering som pekade ut honom som en av de snabbaste i sin generation.
Varför räknas Ronnie Peterson som Sveriges bästa F1-förare?
Ronnie Peterson räknas som Sveriges bästa F1-förare eftersom ingen annan svensk har matchat hans facit med 10 segrar, 26 pallplatser och 123 starter.
Vilket F1-facit gör Ronnie Peterson unik i Sverige?
Ronnie Petersons F1-facit är fortfarande unikt i svensk motorsport. Med 10 Grand Prix-segrar och 26 pallplatser på 123 starter, fördelat på March, Team Lotus och Tyrrell, står han som Sveriges mest framgångsrika Formel 1-förare genom tiderna. Namnet förknippas framför allt med Team Lotus, dit han värvades efter March-åren och där han blev synonym med de svart-guldiga bilarna Lotus 72 och Lotus 79.
Hur påverkade lagtaktiken med Mario Andretti 1978?
Lagtaktiken med Mario Andretti 1978 gjorde att Peterson satte Lotus mästerskap framför sin egen jakt på titeln. Inne i teamet delade han bilar och erfarenheter med förare som Emerson Fittipaldi och Andretti, och prioriteringen fällde avgörandet i kampen om konstruktörstiteln. Samtidigt var han själv på väg mot ännu en andraplats i förar-VM det året.
Vad gav Ronnie Peterson smeknamnet SuperSwede?
Ronnie Peterson fick smeknamnet SuperSwede genom sin aggressiva men kontrollerade körstil och sin fart i de snabbaste F1-bilarna.
Vilken körstil gjorde Ronnie Peterson spektakulär?
Ronnie Petersons körstil var sladdande, aggressiv och samtidigt kontrollerad. Konkurrenter som Niki Lauda räknade honom till den snabbaste föraren i fältet. Trots farten var han känd för sin ödmjukhet utanför banan, en kombination som gjorde honom till publikfavorit långt utanför Sveriges gränser.
Varför nådde Ronnie Peterson aldrig VM-titeln?
Ronnie Peterson nådde aldrig VM-titeln trots två andraplatser i förar-VM, 1971 och postumt 1978. Farten och antalet segrar räckte inte till för att krönas till mästare, delvis på grund av opålitliga bilar och delvis av lagtaktik. Att en förare med 10 Grand Prix-segrar aldrig blev världsmästare hör till de stora öppna frågorna i svensk motorsporthistoria.
Hur slutade Ronnie Petersons karriär?
Ronnie Petersons karriär slutade efter startkraschen vid Italiens Grand Prix på Monza 1978 och hans bortgång dagen därpå i Milano.
Vad hände vid Ronnie Petersons olycka på Monza?
Vid Italiens Grand Prix på Monza den 10 september 1978 inträffade en katastrofal startkrasch efter kontakt mellan flera bilar. Petersons Lotus fattade eld men han räddades ur vraket, och benskadorna bedömdes inledningsvis inte som livshotande. Han avled dagen därpå, den 11 september, på sjukhus i Milano till följd av en fettemboli orsakad av frakturerna, bara 34 år gammal. Olyckan blev en väckarklocka för säkerheten i Formel 1 och drev fram bättre medicinsk beredskap och nya startrutiner.
Hur minns Örebro Ronnie Peterson?
Örebro minns Ronnie Peterson genom graven på Almby kyrkogård, statyn i staden och det årliga Ronnie Peterson Memorial Award. Utmärkelsen delas ut till unga motorsporttalanger och håller namnet levande i nya generationer. Bandet till hemstaden syntes på upplagan 2016 av Örebro Race Day, då hans Lotus rullade genom centrala Örebro till publikens jubel.
Vanliga frågor om Ronnie Peterson
Hur många Grand Prix-segrar tog Ronnie Peterson?
Ronnie Peterson tog 10 Grand Prix-segrar i Formel 1. Han nådde också 26 pallplatser på 123 starter, vilket gör honom till Sveriges mest framgångsrika F1-förare genom tiderna.
Varför dog Ronnie Peterson?
Ronnie Peterson dog av en fettemboli efter frakturerna från startkraschen på Monza 1978. Han skadades i benen under Italiens Grand Prix och avled dagen därpå på sjukhus i Milano.
När dog Ronnie Peterson?
Ronnie Peterson avled den 11 september 1978. Det var dagen efter startkraschen på Monza, och han blev 34 år gammal.
Var ligger Ronnie Peterson begravd?
Ronnie Peterson är begravd på Almby kyrkogård i Örebro. Örebro var både hans födelsestad och hemort.
Vilka stall körde Ronnie Peterson för?
Ronnie Peterson körde i Formel 1 för March, Team Lotus och Tyrrell mellan 1970 och 1978. Det var med Team Lotus och de svart-guldiga bilarna Lotus 72 och Lotus 79 som han blev mest ihågkommen.
Varför kallades Ronnie Peterson SuperSwede?
Ronnie Peterson kallades SuperSwede för sin aggressiva, sladdande körstil och sin fart. Konkurrenter som Niki Lauda räknade honom till den snabbaste föraren i fältet, och smeknamnet står än i dag som en symbol för svensk racingkultur.
