Marcus Ericsson

Vem är Marcus Ericsson?

Marcus Ericsson är en svensk IndyCar-förare från Kumla som kör för Andretti Global i IndyCar med bil 28 Honda. Han är född den 2 september 1990 och har Kumla i Sverige som hemort. Han bor i Indianapolis i Indiana och gifte sig med Iris 2025. Hans kontrakt med Andretti Global sträcker sig över säsongen 2027, då Will Power och Kyle Kirkwood är hans stallkamrater.

Hur har Marcus Ericssons karriär sett ut?

Marcus Ericssons karriär gick från brittisk juniorracing via japansk formelbilsracing och Formel 1 till en lång IndyCar-karriär där segern i Indianapolis 500 2022 blev det avgörande genombrottet. Han har tävlat för Caterham och Sauber i Formel 1 samt för Arrow Schmidt Peterson Motorsports, Chip Ganassi Racing och Andretti i IndyCar. Vägen formades tidigt av mentorerna Eje Elgh och Kenny Bräck och senare av dueller mot Pato O’Ward och Josef Newgarden i Indianapolis. Han slutade sexa i mästerskapet 2021, 2022 och 2023. Totalt körde han 97 Formel 1-lopp.

Juniortiden med Fortec och TOM’s

Marcus Ericsson tog steget in i formelbilsracing med Fortec Motorsport i Storbritannien och fortsatte sedan inom brittisk formelbil innan han gick vidare till Japan. Mentorerna Eje Elgh och Kenny Bräck stöttade honom inför satsningen i Storbritannien och följde hans utveckling under de tidiga åren i formelbil. Därefter körde han brittiska Formel 3 och fortsatte till Petronas Team TOM’s i japanska Formel 3, där han tog mästerskapstiteln och etablerade sig internationellt. Samma höst tog han pole i Macau Grand Prix och slutade fyra mot det främsta Formel 3-motståndet, vilket stärkte hans rykte inför steget till GP2. Meriterna gav plats i GP2, först med Super Nova och sedan med iSport under två säsonger samt DAMS, där teamvägen gav kontinuitet genom klassen.

Junior- och GP2-meriter

Ericsson blev mästare i Formula BMW UK 2007 för Fortec Motorsport efter sju segrar. Därefter slutade han femma i brittiska Formel 3 2008 med två pole och fem pallplatser. Följande år blev han mästare i japanska Formel 3 2009 för Petronas Team TOM’s efter fem segrar. Samma år tog han pole i Macau Grand Prix 2009 och slutade fyra. Debuten i GP2 gav sprintseger i Valencia 2010 för Super Nova och en sjuttondeplats totalt. Säsongen 2011 körde han för iSport och slutade tia i poäng. Nästa år körde han för iSport och vann feature-racet på Spa. Avslutningen 2013 körde han för DAMS, vann feature-racet på Nürburgring och slutade sexa i mästerskapet.

Formel 1-åren med Caterham och Sauber

Marcus Ericsson gjorde Formel 1-debut som tionde svensk och som förste svensk sedan 1991. Debutsäsongen 2014 körde han för Caterham Renault och stallet hamnade i ekonomiska problem under hösten, vilket påverkade avslutningen av säsongen. Mellan 2015 och 2018 tävlade han för Sauber och tog sina första F1-poäng i Australien 2015 med en åttondeplats och fyra poäng i loppet. Hans bästa kval i Formel 1 kom i Brasilien 2018, där han kvalade sjua på startgridden. Efter fem säsonger lämnade han Formel 1 för USA och IndyCar, med erfarenhet från både ett mindre stalls utmaningar och flera säsonger i Sauber som grund för nästa steg.

IndyCar-genombrottet med Chip Ganassi Racing

Marcus Ericsson debuterade i IndyCar 2019 med Arrow Schmidt Peterson Motorsports och gick 2020 till Chip Ganassi Racing, där han fick en stabil miljö över flera säsonger. Det verkliga genombrottet kom 2021 med de första segrarna i Detroit och Nashville, vilket visade att han hörde hemma i serien. År 2022 vann han Indianapolis 500 för Chip Ganassi Racing efter en avslutande duell mot Pato O’Ward som avgjordes efter röd flagg. Därmed blev han andre svensk att vinna loppet efter Kenny Bräck 1999. År 2023 förlorade han ledningen på sista varvet till Josef Newgarden och kallade efteråt slutet för orättvist och farligt. Från 2024 kör han för Andretti och tog där sin första seger för stallet på gatorna i Markham 2026, efter en lång period av uppbyggnad i det nya teamet.

Hur kör Marcus Ericsson?

Marcus Ericsson kör med en naturligt mjuk stil, enligt raceingenjören Brad Goldberg. Goldberg beskriver honom också som mycket smart bakom ratten, med förmåga att fatta snabba beslut i bilen. Honda-ingenjören Nicole Rotundo säger att han är bra på återkoppling och bra på att lyssna på instruktioner. Michael Andretti beskriver honom som en förare med naturlig talang och bestämd drivkraft.

Vad har Marcus Ericsson vunnit?

Marcus Ericsson har efter avslutad 2026-säsong vunnit fem IndyCar-lopp, varav ett Indianapolis 500 och en seger med Andretti i Markham 2026. Han har dessutom vunnit mästerskapen i brittiska Formula BMW och japanska Formel 3 före tiden i Formel 1 och IndyCar. I IndyCar har han efter avslutad 2026-säsong en pole, 25 topp-5-placeringar, 72 topp-10-placeringar och 330 varv i ledning under karriären.

VM-placeringar säsong för säsong i Formel 1

Marcus Ericsson körde fem säsonger i Formel 1 och tog 18 poäng utan seger eller pallplats. Säsongerna gav 16 starter 2014 samt 19, 21, 20 och 21 starter 2015 till 2018. Poängåren var 2015 med nio poäng och 2018 med nio poäng, medan 2014, 2016 och 2017 slutade utan poäng.

IndyCar för Ganassi och Andretti

Marcus Ericsson har efter avslutad 2026-säsong kört 132 IndyCar-lopp och står som sjua på 429 poäng efter 18 starter med en seger och en pole under året. Säsongens första pole kom på gatorna i Arlington i mars 2026 och säsongens då bästa resultat var andraplatsen på Gateway i juni. Karriärens femte seger kom i Markham 2026 och avslutade en segerlös period på 63 lopp tillbaka till premiärsegern i St. Petersburg 2023.